Masda 323
- Die Einleitung Über diese Führung Die Autos der Marke Mazda-323 — der Eintritt Die Identifizierungs-Kfz-Kennzeichen Die Erwerbung der Ersatzteile Die Technologie der Bedienung, die Instrumente und die Ausrüstung des Arbeitsplatzes Der Start des Motors von der Hilfsquelle poddomkratschiwanije und das Schleppen Auto- chimikalii, des Öls und des Schmierens Die Diagnostik der Defekte Die laufende Bedienung + die Arbeiten nach der technischen Wartung - Die Schachtel der Sendungen/Antriebe der Räder Die visuale Prüfung der Dichtheit Die mechanische Getriebe: die Prüfung des Niveaus des Öls Die mechanische Getriebe: der Ersatz des Öls Die automatische Getriebe: die Prüfung des Niveaus des Öls Das Ausgleichgehäuse und rasdatotschnaja die Schachtel: die Prüfung des Niveaus des Öls Das Ausgleichgehäuse und rasdatotschnaja die Schachtel: der Ersatz des Öls Die Prüfung der Gummimanschetten der Antriebswellen Die Prüfung des Niveaus der Flüssigkeit des Antriebes der Kupplung Die Prüfung/Regulierung des Pedals der Kupplung + die Bremsen/Reifen/Räder + die Steuerverwaltung/Antrieb der Vorderräder + die elektrische Ausrüstung des Autos + die Karosserie/innere Ausstattung + die Benzinmotoren + das System des Schmierens des Motors + das System der Abkühlung des Motors + die Zündanlage + das Stromversorgungssystem, den Vergaser, das System der Einspritzung des Brennstoffes + der Dieselmotor + das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase + die Kupplung + die Handgetriebe + die Automatische Getriebe + die Aufhängung und das System der Lenkung + das Bremssystem + die Räder und die Reifen, die Karosserie, die Färbung des Autos, den Abgang des Autos + das System der elektrischen Ausrüstung + der Heizkörper, das System der Beleuchtung, die Geräte + die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des Betriebes + die Elektrischen Schemen
|
Die mechanische Getriebe: der Ersatz des Öls Es sind die folgenden Ersatzteile notwendig:
- Die Verlegung des Ausflußpfropfens.
- Das transmissionnoje Öl laut der Spezifikation:
- Die Autos bis zu 9/89 wyp.: die Temperatur ist-18°S höher: API GL - 4 oder GL - 5 SAE 90 oder 80 W - 90, die Temperatur ist es-18°S niedriger: ATF Dexron - II.
- Die Autos von 10/89 wyp.: API GL - 4 oder GL - 5 75 W - 90 oder ATF Dexron - II (BP DOHC: nur ATF Dexron - II).
Der Ersatz
|
- Das Auto in der horizontalen Lage zu heben.
- Wenn existiert, den Schild des Motors und der Getriebe abzunehmen.
- Optisch die Dichtheit der Getriebe zu prüfen.
- maslosliwnuju den Pfropfen herauszuziehen und, zu gestatten, dem Öl abzufließen.
- maslosliwnuju den Pfropfen mit der neuen Verlegung mit der Bemühung 55 Nm einzuschrauben.
|
- maslosaliwnuju den Pfropfen auf der Vorderseite der Getriebe herauszuziehen.
|
- Die Getriebe transmissionnym das Öl der entsprechenden Spezifikation bis zum unteren Rand saliwnogo die Öffnungen auszufüllen.
|
|
Die Gesamtmenge des Öls
Der Motor |
Die Anzahl, den l |
Е1, JES, Е5 |
3, 2 |
WS, В5, В6 bis zu 9/89 wyp. |
3, 2 |
Der Turbomotor 9/89 wyp. |
3, 35 |
Der volle Antrieb bis zu 9/89 wyp. |
3, 55 |
WS, В6, WR SOHC von 10/89 wyp. |
2, 68 |
WR DOHC |
3, 35 |
|
- maslosaliwnuju den Pfropfen festzustellen und, mit der Bemühung 55 Nm festzuziehen.
- Wenn existiert, den Schild des Motors und der Getriebe festzustellen.
- Das Auto zu senken.
|
|
|
|