- Beim mit dem Öl abgedeckten Motor und dem hohen Aufwand des Öls ist nötig es zu prüfen, wo das Öl auftritt. Dazu die folgenden Stellen zu prüfen:
- Den Deckel saliwnoj die Hälse zu öffnen und, die Verlegung auf das Vorhandensein der Beschädigungen und der Risse zu prüfen.
- Die Haltbarkeit der Landung des Ventilationsschlauches vom Deckel saliwnogo die Öffnungen zum Luftfilter zu prüfen.
- Die Verlegung des Deckels des Kopfes der Zylinder.
- Die Verlegung des Kopfes der Zylinder.
- Die Verbindungsstelle des Flansches des Zündverteilers.
- Die Verlegung des fetten Filters: der Filter auf dem Flansch.
- Den Pfropfen maslosliwnogo die Öffnungen (die Verlegungen).
- Die Verlegung der Schale kartera.
- Die Verbindungsstelle des Motors und der Getriebe (die Verlegung auf dem Schwungrad oder der Welle der Getriebe).
- Da bei negermetitschnosti das Öl rastekajetsja nach der großen Fläche, die Leerstelle sofort, ziemlich kompliziert aufzudecken. Bei der Suche handeln auf folgende Weise:
- Die Wäsche des Motors zu erzeugen. Den Motor mit dem kalten Reiniger und nach einer Weile opolosnut zu Wasser abzudecken. Vorläufig den Zündverteiler und den Generator von den Plastikpaketen zu bedecken.
- Die Verbindungsstellen und die Verdichtungen auf dem Motor außen talkom oder dem Kalk zu bestreuen.
- Das Niveau des Öls, falls notwendig dolit zu prüfen.
- Die Probefahrt zu erzeugen. Da das Öl beim Erwärmen rasschischajetsja und deshalb an den Leerstellen schneller zum Vorschein kommt, folgen die Probefahrt auf die Entfernung die 30 km nach dem Schnellweg zu begehen.
- Dann, den Motor von der Lampe beleuchtend, die Leerstelle zu bestimmen und, den Defekt zu entfernen.
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