Masda 323
+ die Einleitung
+ die Benzinmotoren
+ das System des Schmierens des Motors
+ das System der Abkühlung des Motors
+ die Zündanlage
+ das Stromversorgungssystem, den Vergaser, das System der Einspritzung des Brennstoffes
+ der Dieselmotor
+ das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ die Kupplung
+ die Handgetriebe
+ die Automatische Getriebe
+ die Aufhängung und das System der Lenkung
+ das Bremssystem
+ Die Räder und die Reifen, die Karosserie, die Färbung des Autos, den Abgang des Autos
- Das System der elektrischen Ausrüstung
Die Suche der Defekte des elektrischen Systems
Die Prüfung des Schalters auf den Durchlaß des Stromes
Die Prüfung des Relais
Die Prüfung des Motors des Scheibenwischers
Die Prüfung der Fahrtrichtungsanzeiger
Die Prüfung der Bremslichter
Die Prüfung des Heizgerätes der Heckscheibe
Die Absonderung und die Vereinigung der Kabelstecker
Die Anordnung der Schutzvorrichtungen
Der Ersatz der Schutzvorrichtungen
Die Abnahme und die Anlage der Batterie
Die Prüfung der Batterie
Die Batterie wird an und für sich entladen
Das Laden der Batterie
Die Aufbewahrung der Batterie
Der Generator
Die Sicherheitsmaßnahmen für den Generator des Wechselstromes
Die Prüfung der Anstrengung des Generators
Die Abnahme und die Anlage des Generators
Die Komponenten des Generators
Die Auseinandersetzung des Generators/Ersatzes der Kohlenbürsten
Die Abnahme und die Anlage des Starters
Die Prüfung/Ersatz tjagowogo das Relais des Starters
+ der Heizkörper, das System der Beleuchtung, die Geräte
+ die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des Betriebes
+ die Elektrischen Schemen
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Die Prüfung der Batterie Es existieren zwei Möglichkeiten der Prüfung der Batterie. Je nach der Weise der Prüfung sind verschiedene Messgeräte notwendig.
Die Prüfung der Dichte elektrolita
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- Die Prüfung der Dichte elektrolita zusammen mit der Messung der Anstrengung lässt zu, die genaue Schlussfolgerung über die Stufe des Ladens der Batterie zu ziehen. Für die Prüfung wird areometr verwendet, den man im spezialisierten Handel preiswert erwerben kann. Je grösser taucht die Dichte elektrolita, desto der Schwimmer grösser auf. Auf der Skala kann man die Bedeutungen der Dichte in den Einheiten des spezifischen Gewichts (g/ml) oder die Grad Baume (°we) abnehmen. Es Sollen die folgenden Bedeutungen (bei der Temperatur elektrolita +20°С) erreicht sein.
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| Die Stufe des Ladens |
Der Benzinmotor |
Der Dieselmotor |
| + °we |
g/ml |
+ °we |
g/ml |
| Ist entladen |
8 |
1,06 |
11 |
1,08 |
| Ist halb geladen |
20 |
1,16 |
22 |
1,18 |
| Ist gut geladen |
30 |
1,26 |
32 |
1,28 |
- Abwechselnd jede Dose der Batterie zu prüfen, elektrolit in allen Banken soll die identische Dichte haben (der maximale Unterschied kann die 0,04/ml die Schlussfolgerung über den Defekt der Batterie Andernfalls ziehen.
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Die Prüfung der Batterie unter der Belastung
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- Das Voltmeter an die Pole der Batterie anzuschließen.
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Wenn die Anstrengung der Batterie niedriger ist (ist ohne entladen muss man angeschlossene Konsumenten) 12 In, die Batterie auch sie laden. |
- Den Motor zu starten und, die Bedeutung der Anstrengung zu halten.
- Beim Start soll die Anstrengung der geladenen Batterie niedriger 8 In (bei der Temperatur elektrolita +20°С) nicht fallen.
- Wenn die Anstrengung sofort fällt und ist in den Banken verschiedene Dichte enthüllt, bezeichnet es auf den Defekt der Batterie.
- Die allgemeine Anstrengung kann man testerom für die Batterien messen. Die Instruktion über die Anwendung zu beachten.
Die Bedeutungen bei der Prüfung | Die Kapazität Atsch |
Der Prüfstrom Und |
Der Strom der Belastung Und |
Die minimale Anstrengung durch 5-10 Sekunden bei der Temperatur von 0 bis zu +204°С |
| 54 |
265 |
200 |
9,4 IN |
| 64 |
380 |
300 |
9,0 IN |
| 88 |
395 |
300 |
9,5 IN |
| Wenn bei dieser Messung herabfällt (ist im Laufe von 10 Sekunden) die allgemeine Anstrengung als die gebrachte Bedeutung, die Batterie niedriger entweder ist entladen, oder ist fehlerhaft. |
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