Mazda 323

Ab 1985 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Masda 323

+ die Einleitung
+ die Benzinmotoren
+ das System des Schmierens des Motors
+ das System der Abkühlung des Motors
+ die Zündanlage
+ das Stromversorgungssystem, den Vergaser, das System der Einspritzung des Brennstoffes
+ der Dieselmotor
+ das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ die Kupplung
+ die Handgetriebe
+ die Automatische Getriebe
+ die Aufhängung und das System der Lenkung
+ das Bremssystem
+ die Räder und die Reifen, die Karosserie, die Färbung des Autos, den Abgang des Autos
+ Das System der elektrischen Ausrüstung
- Der Heizkörper, das System der Beleuchtung, die Geräte
   Der Heizkörper
   Der Motor des Lüfters
   Die Abnahme und die Anlage des Lüfters des Heizkörpers
   Die Steuereinheit vom Heizkörper
   Die Regulierung der Antriebe des Heizkörpers
   Die Prüfung des Motors des Lüfters/Vorresistors
   Die Prüfung des Schalters des Heizkörpers
   Das System der Beleuchtung
   Die Tabelle der Lampen
   Der Ersatz der Lampen der äußerlichen Beleuchtung
   Der Scheinwerfer
   Die Abnahme und die Anlage des Scheinwerfers
   Die Regulierung der Scheinwerfer
   Die Abnahme und die Anlage der hinteren Laternen
   Die Geräte
   Der Geräteschild
   Die Abnahme und die Anlage des Geräteschildes
   Die Geräte
   Die Abnahme und die Anlage des Radioapparats
   Die Abnahme und die Anlage der Lautsprecher
   Die Abnahme und die Anlage schtyrewoj die Antennen
   Der Ersatz der Bürsten der Scheibenwischer
   Die Abnahme und die Anlage/Regulierung schnaufte stekloomywatelja
   Die Abnahme und die Anlage der Hebel des Vorderscheibenwischers
   Der Vorderscheibenwischer
   Die Abnahme und die Anlage des Motors des Vorderscheibenwischers
   Der hintere Scheibenwischer
   Die Abnahme und die Anlage des Motors des hinteren Scheibenwischers
   Die Abnahme und die Anlage des Hebels des hinteren Scheibenwischers
+ die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des Betriebes
+ die Elektrischen Schemen





Die Regulierung der Scheinwerfer

Die richtige Regulierung der Scheinwerfer hat die große Bedeutung für die Sicherheit des Straßenverkehrs. Die genaue Regulierung ist nur mit Hilfe des speziellen Gerätes möglich. Deshalb sind nur die Stellen der Regulierung und die Bedingungen, die für die genaue Regulierung der Scheinwerfer notwendig sind niedriger beschrieben.

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. In den Reifen soll der vorgeschriebene Druck sein.
  2. Der Fahrsitz des nichtausgelasteten Autos soll in der Masse 75 kg (ein Mensch) beladen sein, der Benzintank soll voll sein. Zum Schluss das Auto etwas Meter zur Fahrt mitzunehmen, damit die Federn richtig festgestellt wurden.
  3. Das Auto auf die ebene Oberfläche festzustellen.
  4. Die Regulierung der Weite des Lichtes auf "0" festzustellen.
  5. Die Scheinwerfer sollen nur beim aufgenommenen nahen Licht reguliert werden. Die Größe der Neigung des Lichtstrahls für die normalen Scheinwerfer bildet 12 cm auf 10 m der Entfernung, für die Nebellampen die 20 cm auf 10 m der Entfernung.
  6. Es sind die linken Scheinwerfer dargestellt; rechts sind die Schrauben spiegelartig gelegen. Für die Regulierung ist krestowaja der Schraubenzieher notwendig.
9/85 — 9/89 wyp.
Die kompakt/Limousine von 10/89 wyp.
Das Fließheck von 10/89 wyp.