Mazda 323

Ab 1985 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Masda 323

+ die Einleitung
+ Die Benzinmotoren
- Das System des Schmierens des Motors
   Die fette Kontur
   Die Prüfung des Drucks des Öls
   Die Prüfung des Sensors des Drucks des Öls
   Die Abnahme und die Anlage der Schale kartera
+ das System der Abkühlung des Motors
+ die Zündanlage
+ das Stromversorgungssystem, den Vergaser, das System der Einspritzung des Brennstoffes
+ der Dieselmotor
+ das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ die Kupplung
+ die Handgetriebe
+ die Automatische Getriebe
+ die Aufhängung und das System der Lenkung
+ das Bremssystem
+ die Räder und die Reifen, die Karosserie, die Färbung des Autos, den Abgang des Autos
+ das System der elektrischen Ausrüstung
+ der Heizkörper, das System der Beleuchtung, die Geräte
+ die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des Betriebes
+ die Elektrischen Schemen





Die fette Kontur

Alle Motoren MAZDA 323 sind mit dem sogenannten Umlaufsystem des Schmierens ausgestattet. Die fette Pumpe podsassywajet das Öl aus der Schale kartera reicht es in den fetten Hauptfilter eben. Auf nagnetatelnoj der Seite der fetten Pumpe befindet sich redukzionnyj das Ventil. Beim viel zu hohen Druck des Öls öffnet sich das Ventil, und der Teil des Öls kann in die Schale kartera abfließen. Durch die Mitte der Patrone des Filters handelt das gereinigte Öl in die fette Hauptmagistrale. Dort gibt es den Sensor des Drucks des Öls, der dem Fahrer über den ungenügenden Druck des Öls signalisiert. Bei der Verunreinigung des fetten Filters perepusknoj reicht das Ventil das Öl unmittelbar in die fette Hauptmagistrale, den Filter entgehend. Der Dieselmotor kann in Ergänzung zum Wesentlichen noch perepusknoj den fetten Filter haben. Dabei geht der Teil des Stroms des Öls otwetwljajetsja durch den Filter eben. Das von da gereinigte Öl fließt zurück in die Schale kartera ab.

Von der fetten Hauptmagistrale gehen die Kanäle für das Schmieren der Lager kolenwala weg. Durch die schiefen Öffnungen in kolenwale wird das Öl auf schatunnyje die Lager gereicht. Gleichzeitig handelt nach steigend masloprowodam das Öl in den Kopf der Zylinder und schmiert die Lager raspredwala, die Waagebalken und die Enden der Kerne der Ventile ein. Einige Modelle MAZDA 323 für die beste Ableitung der Wärme sind zusätzlich masloochladitelem ausgestattet. Dabei geht das Öl nach dem Durchfließen des Filters durch masloochladitel mit der Wasserkühlung.