Mazda 323

Ab 1985 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Masda 323

+ die Einleitung
+ die Benzinmotoren
+ Das System des Schmierens des Motors
- Das System der Abkühlung des Motors
   Die Kontur der kühlenden Flüssigkeit
   Das antifrisnyj Konzentrat
   Der Ersatz der kühlenden Flüssigkeit
   Die Prüfung der Dichtheit des Systems der Abkühlung
   Die Abnahme und die Anlage/Prüfung des Thermostaten
   Die Abnahme und die Anlage der Wasserpumpe
   Die Abnahme und die Anlage des Heizkörpers
   Die Abnahme und die Anlage des Motors des Lüfters
   Die Prüfung des Thermoschalters
+ die Zündanlage
+ das Stromversorgungssystem, den Vergaser, das System der Einspritzung des Brennstoffes
+ der Dieselmotor
+ das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ die Kupplung
+ die Handgetriebe
+ die Automatische Getriebe
+ die Aufhängung und das System der Lenkung
+ das Bremssystem
+ die Räder und die Reifen, die Karosserie, die Färbung des Autos, den Abgang des Autos
+ das System der elektrischen Ausrüstung
+ der Heizkörper, das System der Beleuchtung, die Geräte
+ die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des Betriebes
+ die Elektrischen Schemen





Das System der Abkühlung des Motors

Die Kontur der kühlenden Flüssigkeit

WS, В6, WR (SOHC)

1 — der erweiternde Behälter
2 — der Heizkörper
3 — der Lüfter des Heizkörpers
4 — der Deckel des Heizkörpers
5 — der erweiternde Behälter das Modell F

6 — die Wasserpumpe
7 — der Thermostat
8 — der Thermoschalter
9 — das Relais des Lüfters

Das System der Abkühlung besteht aus dem Heizkörper, der Wasserpumpe, des Thermostaten und des elektrischen Lüfters.

Die Kontur der kühlenden Flüssigkeit kommt termostatitscheski zurecht. Bis der Motor kalt, die kühlende Flüssigkeit nur im Block der Zylinder und dem Wärmeübertrager des Heizkörpers zirkuliert. Beim Erwärmen der kühlenden Flüssigkeit öffnet sich der Thermostat und die kühlende Flüssigkeit beginnt, durch den Heizkörper zu verlaufen. Die kühlende Flüssigkeit wird von der Wasserpumpe bewogen, die klinowym vom Riemen seinerseits bewogen wird. Die kühlende Flüssigkeit geht durch den Heizkörper oben nach unten und wird dabei von der durch die Platten verlaufenden Luft gekühlt.

Der elektrische Lüfter gewährleistet die zusätzliche Abkühlung. Wenn die Temperatur der kühlenden Flüssigkeit bis zu +91°С wächst, nimmt der Thermoschalter durch das Relais den Lüfter auf. Wenn die Temperatur der kühlenden Flüssigkeit niedriger +84°С herabfällt, schaltet der Thermoschalter den Lüfter automatisch ab.

Der Behälter der kühlenden Flüssigkeit dient als erweiternder Behälter und sammelt die beim Erwärmen ausgedehnte Flüssigkeit, und nach der Abkühlung des Motors gibt sie zurück in die Kontur zurück. Auf Kosten davon ist die Kontur ständig gefüllt und gewährleistet die gute Abkühlung. doliwatsja soll die kühlende Flüssigkeit nur durch den erweiternden Behälter.

Der Lüfter des Heizkörpers kann sich automatisch beim ausgeschalteten Motor und der aufgenommenen Zündung einreihen. Dieser Prozess, der von der Wärme in der motorischen Abteilung herbeigerufen ist, kann mehrmals wiederholt werden. Bei den Arbeiten in der motorischen Abteilung auf dem heissen Motor ist nötig es sich immer an die Möglichkeit des unerwarteten Einschlusses des Lüfters zu erinnern. Deshalb ist nötig es nach Möglichkeit bei den Arbeiten in der motorischen Abteilung die Zündung auszuschalten.