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Mazda 323Ab 1985 der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Masda 323 + die Einleitung + die Benzinmotoren + das System des Schmierens des Motors + das System der Abkühlung des Motors + die Zündanlage + das Stromversorgungssystem, den Vergaser, das System der Einspritzung des Brennstoffes + der Dieselmotor + das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase + die Kupplung + die Handgetriebe + die Automatische Getriebe + die Aufhängung und das System der Lenkung + Das Bremssystem - Die Räder und die Reifen, die Karosserie, die Färbung des Autos, den Abgang des Autos Die Umfänge der Disks und der Reifen/Drücke in den Reifen Die Bezeichnungen der Disks Die Bezeichnungen der Reifen Der Ersatz der Räder Die Regeln des Abgangs der Reifen Der Ausgleich der Räder Die Ketten protiwoskolschenija Das Ersatzrad Der Verschleiß der Reifen Die Karosserie Die Abnahme und die Anlage der Vorderstoßstange Die Abnahme und die Anlage der hinteren Stoßstange Die Abnahme und die Anlage des Gitters des Heizkörpers Die Abnahme und die Anlage seiten- moldingow Die Abnahme und die Anlage des Vorderflügels Die Abnahme und die Anlage/Regulierung der Motorhaube Die Abnahme und die Anlage/Regulierung dwerzy sadka Die Abnahme und die Anlage/Regulierung der Tür Der Bezug der Tür/Scheibenhebers/Glases der Tür Die Abnahme und die Anlage des Bezugs der Tür Die Abnahme und die Anlage des Glases/Scheibenhebers der Vordertür Das Schloss/Griff/Zylinder des Schlosses der Tür Das Schloss dwerzy sadka/inner Antrieb Der äusserliche Spiegel Die Abnahme und die Anlage des Glases des Spiegels Das Paneel/mittlere der Geräte Konsole Die Vordersitze Die Abnahme und die Anlage des Rücksitzes Der Rücksitz Die Färbung des Autos Die Beseitigung der Beschädigungen von den Steinen Richtowka der Karosserie/Reparatur der rostigen Öffnungen Die Vorbereitung zu pokraske Die Färbung Die Wäsche des Autos Der Abgang der Lackdeckung Der Schutz des Bodens und die Konservierung der Höhlen Der Abgang des Bezugs + das System der elektrischen Ausrüstung + der Heizkörper, das System der Beleuchtung, die Geräte + die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des Betriebes + die Elektrischen Schemen |
Die Räder und die Reifen, die Karosserie, die Färbung des Autos, den Abgang des Autos Die Umfänge der Disks und der Reifen/Drücke in den Reifen
Die Autos bis zu 9/89 wyp. Und alle Modelle "der Kombi"
Die Autos von 10/89 wyp., außer den Modellen "der Kombi"
MAZDA 323 je nach dem Modell und der Ausstattung kann die Reifen und die Disks verschiedener Umfänge haben. Jedoch wird die Anwendung der Räder mit der Tiefe sapressowki 45 mm zugelassen. Die Tiefe sapressowki ist eine Entfernung von der Mitte des Reifens bis zur hartnäckigen Oberfläche des Rads auf der Bremsdisk oder der Trommel. Alle Disks stellen die sogenannten champ-Disks dar. Champ ist es der Flansch, sapressowannyj in die Schulter des Reifens, der bei der steilen Wendung otschimanije beskamernoj die Reifen von der Disk verhindert. Bei der Anlage der Räder ist nötig es oder der Reifen, die nicht in den Dokumenten angegeben sind, sie zu den Dokumenten auf das Auto beizutragen. Dazu wird die Lösung der Firma MAZDA in der Regel gefordert.
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