Mazda 323

Ab 1985 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Masda 323

+ die Einleitung
+ die Benzinmotoren
+ das System des Schmierens des Motors
+ das System der Abkühlung des Motors
+ die Zündanlage
+ das Stromversorgungssystem, den Vergaser, das System der Einspritzung des Brennstoffes
+ der Dieselmotor
+ das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ die Kupplung
+ die Handgetriebe
+ die Automatische Getriebe
+ die Aufhängung und das System der Lenkung
+ Das Bremssystem
- Die Räder und die Reifen, die Karosserie, die Färbung des Autos, den Abgang des Autos
   Die Umfänge der Disks und der Reifen/Drücke in den Reifen
   Die Bezeichnungen der Disks
   Die Bezeichnungen der Reifen
   Der Ersatz der Räder
   Die Regeln des Abgangs der Reifen
   Der Ausgleich der Räder
   Die Ketten protiwoskolschenija
   Das Ersatzrad
   Der Verschleiß der Reifen
   Die Karosserie
   Die Abnahme und die Anlage der Vorderstoßstange
   Die Abnahme und die Anlage der hinteren Stoßstange
   Die Abnahme und die Anlage des Gitters des Heizkörpers
   Die Abnahme und die Anlage seiten- moldingow
   Die Abnahme und die Anlage des Vorderflügels
   Die Abnahme und die Anlage/Regulierung der Motorhaube
   Die Abnahme und die Anlage/Regulierung dwerzy sadka
   Die Abnahme und die Anlage/Regulierung der Tür
   Der Bezug der Tür/Scheibenhebers/Glases der Tür
   Die Abnahme und die Anlage des Bezugs der Tür
   Die Abnahme und die Anlage des Glases/Scheibenhebers der Vordertür
   Das Schloss/Griff/Zylinder des Schlosses der Tür
   Das Schloss dwerzy sadka/inner Antrieb
   Der äusserliche Spiegel
   Die Abnahme und die Anlage des Glases des Spiegels
   Das Paneel/mittlere der Geräte Konsole
   Die Vordersitze
   Die Abnahme und die Anlage des Rücksitzes
   Der Rücksitz
   Die Färbung des Autos
   Die Beseitigung der Beschädigungen von den Steinen
   Richtowka der Karosserie/Reparatur der rostigen Öffnungen
   Die Vorbereitung zu pokraske
   Die Färbung
   Die Wäsche des Autos
   Der Abgang der Lackdeckung
   Der Schutz des Bodens und die Konservierung der Höhlen
   Der Abgang des Bezugs
+ das System der elektrischen Ausrüstung
+ der Heizkörper, das System der Beleuchtung, die Geräte
+ die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des Betriebes
+ die Elektrischen Schemen





Die Färbung des Autos

Richtowotschnyje und pokrassotschnyje fordern die Arbeiten mit der Karosserie das Vorhandensein der Erfahrung und des Wissens der Materialien und der Methoden der Bearbeitung. Es wird in der Regel nur im Laufe von der vieljährigen Praxis erreicht. Deshalb wird hier nur die Beseitigung der kleinen Defekte der Karosserie und seiner lakokrassotschnogo die Deckungen beschrieben. Für podkraski ist es erforderlich, die Farbe genau der selben Farbe unbedingt zu haben, da die Unterschiede im Farbbild nach Abschluss der Arbeit sofort auffallen. Die Farbe der Färbung des Autos wird vom Hersteller von der Nummer der Farbe auf dem Firmenschild mit dem Kode des Autos, sich befindend auf der inneren Seite der Motorhaube der motorischen Abteilung vorn bemerkt. Die Nummer der Farbe ist auf dem Firmenschild angegeben, das sich auf der inneren Seite der Motorhaube der motorischen Abteilung befindet. Wenn der Unterschied im Farbbild zwischen der originellen und Reparaturfarbe, so der Grund es darin immerhin gezeigt wird, dass lakokrassotschnoje die Deckung des Autos im Laufe der Zeit die Farbe unter der Einwirkung der ultravioletten Sonnenstrahlen, der extremen Temperaturschwingungen, der Wetterbedingungen und der chemischen Aggression, zum Beispiel, der industriellen Gase geändert hat. Außerdem kann die Beschädigung der Oberflächen und das Verbleichen der Farbe und bei der Wäsche oder dem Abgang für lakokrassotschnym von der Deckung von den unpassenden Mitteln geschehen.

Die Färbung Metallic besteht aus zwei Schichten, der Schicht der Grundierung Metallic und der farblosen Lackdeckung. Bei der Färbung wird der farblose Lack auf den noch feuchten Boden aufgetragen. Die Gefahr des Unterschiedes im Farbbild bei pokraske Metallic ist besonders groß, da hier schon verschiedene Zähigkeit der originellen und Reparaturfarbe zum Unterschied im Farbbild bringt.