Masda 323
+ die Einleitung
+ die Benzinmotoren
+ das System des Schmierens des Motors
+ das System der Abkühlung des Motors
+ die Zündanlage
+ Das Stromversorgungssystem, den Vergaser, das System der Einspritzung des Brennstoffes
- Der Dieselmotor
Das Prinzip der Arbeit des Dieselmotors
Die Abnahme und die Anlage des gezahnten Riemens/Regulierung des Antriebes des Verteilungsmechanismus
Das System der Vorspannung des Dieselmotors
Die Prüfung des Systems der Vorspannung
Die Entfernung der Luft aus dem Stromversorgungssystem
Die Prüfung/Ersatz des elektromagnetischen Ventiles der Unterbrechung der Abgabe des Brennstoffes
Die Regulierung des Antriebes des Gases
Die Prüfung/Regulierung der Zahl der Wendungen des Leerlaufs
Die Abnahme und die Anlage der Düsen
Die Abnahme und die Anlage der Vakuumpumpe
+ das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ die Kupplung
+ die Handgetriebe
+ die Automatische Getriebe
+ die Aufhängung und das System der Lenkung
+ das Bremssystem
+ die Räder und die Reifen, die Karosserie, die Färbung des Autos, den Abgang des Autos
+ das System der elektrischen Ausrüstung
+ der Heizkörper, das System der Beleuchtung, die Geräte
+ die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des Betriebes
+ die Elektrischen Schemen
Der Dieselmotor
Der Dieselmotor MAZDA 323 stellt rjadnyj den vierzylindrigen Motor mit der querlaufenden Anordnung dar. Der Block der Zylinder ist aus dem grauen Gusseisen, der Kopf der Zylinder aus dem Leichtmetall hergestellt. Die Ventile werden durch die schwingenden Hebel von raspredwala mit der oberen Anordnung bewogen. Der Spielraum der Ventile wird von den Regelungsschrauben reguliert und soll und reguliert werden im Rahmen der technischen Wartung, beim Entstehen des Lärms im Verteilungsmechanismus oder nach der Reparatur des Motors geprüft werden. Der gezahnte Riemen, der raspredwal bewegt, bewegt auch die Brennstoffpumpe des hohen Drucks (TNWD).