Masda 323
+ die Einleitung
+ die Benzinmotoren
+ das System des Schmierens des Motors
+ das System der Abkühlung des Motors
+ die Zündanlage
+ das Stromversorgungssystem, den Vergaser, das System der Einspritzung des Brennstoffes
+ der Dieselmotor
+ das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ die Kupplung
+ die Handgetriebe
+ die Automatische Getriebe
+ die Aufhängung und das System der Lenkung
+ Das Bremssystem
- Die Räder und die Reifen, die Karosserie, die Färbung des Autos, den Abgang des Autos
Die Umfänge der Disks und der Reifen/Drücke in den Reifen
Die Bezeichnungen der Disks
Die Bezeichnungen der Reifen
Der Ersatz der Räder
Die Regeln des Abgangs der Reifen
Der Ausgleich der Räder
Die Ketten protiwoskolschenija
Das Ersatzrad
Der Verschleiß der Reifen
Die Karosserie
Die Abnahme und die Anlage der Vorderstoßstange
Die Abnahme und die Anlage der hinteren Stoßstange
Die Abnahme und die Anlage des Gitters des Heizkörpers
Die Abnahme und die Anlage seiten- moldingow
Die Abnahme und die Anlage des Vorderflügels
Die Abnahme und die Anlage/Regulierung der Motorhaube
Die Abnahme und die Anlage/Regulierung dwerzy sadka
Die Abnahme und die Anlage/Regulierung der Tür
Der Bezug der Tür/Scheibenhebers/Glases der Tür
Die Abnahme und die Anlage des Bezugs der Tür
Die Abnahme und die Anlage des Glases/Scheibenhebers der Vordertür
Das Schloss/Griff/Zylinder des Schlosses der Tür
Das Schloss dwerzy sadka/inner Antrieb
Der äusserliche Spiegel
Die Abnahme und die Anlage des Glases des Spiegels
Das Paneel/mittlere der Geräte Konsole
Die Vordersitze
Die Abnahme und die Anlage des Rücksitzes
Der Rücksitz
Die Färbung des Autos
Die Beseitigung der Beschädigungen von den Steinen
Richtowka der Karosserie/Reparatur der rostigen Öffnungen
Die Vorbereitung zu pokraske
Die Färbung
Die Wäsche des Autos
Der Abgang der Lackdeckung
Der Schutz des Bodens und die Konservierung der Höhlen
Der Abgang des Bezugs
+ das System der elektrischen Ausrüstung
+ der Heizkörper, das System der Beleuchtung, die Geräte
+ die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des Betriebes
+ die Elektrischen Schemen
Die Karosserie
Die Karosserie MAZDA 323 hat die tragende Konstruktion. Der Boden, die Seitendetails, das Dach und die Flügel sind miteinander geschweißt. Die Wind- und hinteren Glaser sind eingeklebt. Deshalb können die grossen Reparaturarbeiten, sowie der Ersatz der eingeklebten Gläser nur in den speziellen Werkstätten erzeugt werden.
Die Motorhaube, der Deckel des Gepäckraumes und der Tür sind angeschraubt und können leicht ersetzt werden. Bei der Anlage ist nötig es unbedingt die richtigen Luftspielraüme aufzusparen, anders werden die Türen klopfen oder während der Bewegung im Salon wird der erhöhte Lärm. Der Luftspielraum soll sich parallel auf jeden Fall hinziehen und soll die identische Breite nach der ganzen Länge haben. In diesem Kapitel gibt es auch die Hinweise nach den Arbeiten auf der inneren Ausstattung des Salons wie zum Beispiel die Abnahme der Sitze und des Bezugs.
Die Regeln der Sicherheit bei den Arbeiten auf der Karosserie
Bei der Durchführung der Schweissarbeiten unweit der Batterie soll die Batterie unbedingt abgenommen sein. Bei der Abschaltung der Batterie folgt unbedingt die Hinweise in der Abteilung die Abnahme und die Anlage der Batterie durchzulesen.
Auf den Elementen des gefüllten Systems der Klimaanlage sollen weder die Schweissarbeiten, noch der Ration durchgeführt werden. Es verhält sich auch den Schweissarbeiten und dem Löten auf dem Auto, wenn die Gefahr des Erwärmens der Elemente des Systems der Klimaanlage existiert.
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Die Kontur des Kühlmittels des Systems der Klimaanlage geöffnet zu werden soll nicht. Den Schutzmastix des Bodens und der Verdichtung an den Stellen der Reparatur mit Hilfe der sich drehenden Drahtbürste zu entfernen oder, vom Haartrockner bis zur Temperatur Maximum +180°С zu erwärmen und, schpatelem zu entfernen. |
Bei pokraske kann das Auto Maximum bis zu +80°С erwärmt werden, es existiert die Gefahr der Beschädigung des elektronischen Gerätes der Verwaltung anders.