Masda 323
+ die Einleitung
+ die Benzinmotoren
+ das System des Schmierens des Motors
+ das System der Abkühlung des Motors
+ die Zündanlage
+ das Stromversorgungssystem, den Vergaser, das System der Einspritzung des Brennstoffes
+ der Dieselmotor
+ das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ die Kupplung
+ die Handgetriebe
+ die Automatische Getriebe
+ die Aufhängung und das System der Lenkung
+ Das Bremssystem
- Die Räder und die Reifen, die Karosserie, die Färbung des Autos, den Abgang des Autos
Die Umfänge der Disks und der Reifen/Drücke in den Reifen
Die Bezeichnungen der Disks
Die Bezeichnungen der Reifen
Der Ersatz der Räder
Die Regeln des Abgangs der Reifen
Der Ausgleich der Räder
Die Ketten protiwoskolschenija
Das Ersatzrad
Der Verschleiß der Reifen
Die Karosserie
Die Abnahme und die Anlage der Vorderstoßstange
Die Abnahme und die Anlage der hinteren Stoßstange
Die Abnahme und die Anlage des Gitters des Heizkörpers
Die Abnahme und die Anlage seiten- moldingow
Die Abnahme und die Anlage des Vorderflügels
Die Abnahme und die Anlage/Regulierung der Motorhaube
Die Abnahme und die Anlage/Regulierung dwerzy sadka
Die Abnahme und die Anlage/Regulierung der Tür
Der Bezug der Tür/Scheibenhebers/Glases der Tür
Die Abnahme und die Anlage des Bezugs der Tür
Die Abnahme und die Anlage des Glases/Scheibenhebers der Vordertür
Das Schloss/Griff/Zylinder des Schlosses der Tür
Das Schloss dwerzy sadka/inner Antrieb
Der äusserliche Spiegel
Die Abnahme und die Anlage des Glases des Spiegels
Das Paneel/mittlere der Geräte Konsole
Die Vordersitze
Die Abnahme und die Anlage des Rücksitzes
Der Rücksitz
Die Färbung des Autos
Die Beseitigung der Beschädigungen von den Steinen
Richtowka der Karosserie/Reparatur der rostigen Öffnungen
Die Vorbereitung zu pokraske
Die Färbung
Die Wäsche des Autos
Der Abgang der Lackdeckung
Der Schutz des Bodens und die Konservierung der Höhlen
Der Abgang des Bezugs
+ das System der elektrischen Ausrüstung
+ der Heizkörper, das System der Beleuchtung, die Geräte
+ die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des Betriebes
+ die Elektrischen Schemen
Die Regeln des Abgangs der Reifen
Die Reifen haben das sogenannte "Gedächtnis" und die nachlässige Anrede mit ihnen — zum Beispiel, der schnelle oder häufige Umzug durch die Hindernisse — bringt zu ihrem vorzeitigen Ausfall.
Die Reinigung der Reifen
Nach Möglichkeit den Reifen parostrujnym vom Apparat nicht zu reinigen. Wenn soplo parostrujnogo des Apparates viel zu nahe herangebracht sein wird, wird die Gummischicht für die kurze Zeit, auch bei der Anwendung des kalten Wassers zerstört sein. Der gereinigte so Reifen soll zwecks der Sicherheit ersetzt sein.
Es sollen auch solche Reifen ersetzt sein, die einen langwierigen Kontakt mit dem Öl oder dem Schmieren hatten. Der Reifen prodawliwajetsja an diesen Stellen, jedoch dann übernimmt die vorige Form und außen sieht die Unbeschädigte aus. Jedoch verringert sich die Ladekapazität des Reifens stark.
Die Aufbewahrung der Reifen
Die Reifen sollen an der kühlen, dunklen und trockenen Stelle bewahrt werden. Sie sollen mit dem Öl oder dem Schmieren nicht kontaktieren.
Die Räder zu bewahren es ist nötig in leschatschem oder den aufgehängten Zustand in der Garage oder dem Keller.
Bevor die Räder abzunehmen ist nötig es den Druck in den Reifen (etwa auf 0,3 - 0,5 Bar) zu vergrössern.
Für die Winterreifen, die Disks zu verwenden, so peremontirowanije der Reifen auf die selben Disks ist es aus den Gründen des Wertes nicht zweckmässig.
Die Probe der Reifen
Die neuen Reifen haben die sehr glatte Oberfläche. Deshalb die neuen Reifen - verhält sich es auch zum Ersatzrad - sollen eingefahren sein. Bei der Probe wird die Oberfläche der Reifen wegen des Verschleißes mehr uneben. Auf die ersten 300 km mit den neuen Reifen muss man sehr vorsichtig, besonders auf dem feuchten Weg fahren.