Masda 323
- Die Einleitung Über diese Führung Die Autos der Marke Mazda-323 — der Eintritt Die Identifizierungs-Kfz-Kennzeichen Die Erwerbung der Ersatzteile Die Technologie der Bedienung, die Instrumente und die Ausrüstung des Arbeitsplatzes Der Start des Motors von der Hilfsquelle poddomkratschiwanije und das Schleppen Auto- chimikalii, des Öls und des Schmierens Die Diagnostik der Defekte Die laufende Bedienung + die Arbeiten nach der technischen Wartung + die Schachtel der Sendungen/Antriebe der Räder + die Bremsen/Reifen/Räder - Die Steuerverwaltung/Antrieb der Vorderräder Die Prüfung pylnikow der Spitzen steuer- tjag/Kugelstützen Die Prüfung ljufta der Lenkung Die Prüfung des Niveaus des Öls cервоуправления + die elektrische Ausrüstung des Autos + die Karosserie/innere Ausstattung + die Benzinmotoren + das System des Schmierens des Motors + das System der Abkühlung des Motors + die Zündanlage + das Stromversorgungssystem, den Vergaser, das System der Einspritzung des Brennstoffes + der Dieselmotor + das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase + die Kupplung + die Handgetriebe + die Automatische Getriebe + die Aufhängung und das System der Lenkung + das Bremssystem + die Räder und die Reifen, die Karosserie, die Färbung des Autos, den Abgang des Autos + das System der elektrischen Ausrüstung + der Heizkörper, das System der Beleuchtung, die Geräte + die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des Betriebes + die Elektrischen Schemen
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Die Prüfung des Niveaus des Öls cервоуправления Die abgenutzten Details:
Die Prüfung
Das Niveau des Öls des Steuerverstärkers ist nötig es auf dem Kompensationsbehälter beim ausgeschalteten Motor zu prüfen.
Bis zu 9/89 wyp. Und alle Modelle "der Kombi"
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- Den Deckel des Behälters abzuschrauben. Den Messkern vom reinen Lappen abzuwischen.
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- Wieder den Deckel des Behälters festzustellen, nicht anschraubend, den Deckel Abzunehmen und, das Niveau zu messen. Das Niveau des Öls soll sich zwischen den Notizen "H" und "L" befinden.
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Von 10/89 wyp.
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- Das Niveau des Öls im Kompensationsbehälter soll sich zwischen den Notizen "F" und "L" befinden.
- Andernfalls dolit das hydraulische Öl. Dabei nur Dexron - II zu verwenden.
- Unbedingt ist doliwat das frische Öl nur, da sogar die unbedeutenden Verschmutzungen zu den Defekten in der Arbeit des hydraulischen Systems bringen können.
- Nach dem Ausguss, mehrmals das Steuerrad von der Stütze bis zum Anschlag beim arbeitenden Motor umzudrehen, auf Kosten davon aus dem System entfernt sich die Luft.
- Wenn es dolit das Öl notwendig ist, ist nötig es die Dichtheit des Systems der Lenkung zu prüfen.
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