Mazda 323

Ab 1985 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Masda 323

- Die Einleitung
   Über diese Führung
   Die Autos der Marke Mazda-323 — der Eintritt
   Die Identifizierungs-Kfz-Kennzeichen
   Die Erwerbung der Ersatzteile
   Die Technologie der Bedienung, die Instrumente und die Ausrüstung des Arbeitsplatzes
   Der Start des Motors von der Hilfsquelle
   poddomkratschiwanije und das Schleppen
   Auto- chimikalii, des Öls und des Schmierens
   Die Diagnostik der Defekte
   Die laufende Bedienung
   + die Arbeiten nach der technischen Wartung
   + die Schachtel der Sendungen/Antriebe der Räder
   - Die Bremsen/Reifen/Räder
      Die Prüfung des Niveaus der Bremsflüssigkeit
      Die Prüfung der Dicke des Bremsleistens
      Die Prüfung stojanotschnogo die Bremsen
      Der Ersatz der Bremsflüssigkeit
      Die Prüfung des Drucks in den Reifen
      Die Prüfung der Laufdecke
      Die Prüfung des Schiebers des Reifens
   + die Steuerverwaltung/Antrieb der Vorderräder
   + die elektrische Ausrüstung des Autos
   + die Karosserie/innere Ausstattung
+ die Benzinmotoren
+ das System des Schmierens des Motors
+ das System der Abkühlung des Motors
+ die Zündanlage
+ das Stromversorgungssystem, den Vergaser, das System der Einspritzung des Brennstoffes
+ der Dieselmotor
+ das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ die Kupplung
+ die Handgetriebe
+ die Automatische Getriebe
+ die Aufhängung und das System der Lenkung
+ das Bremssystem
+ die Räder und die Reifen, die Karosserie, die Färbung des Autos, den Abgang des Autos
+ das System der elektrischen Ausrüstung
+ der Heizkörper, das System der Beleuchtung, die Geräte
+ die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des Betriebes
+ die Elektrischen Schemen





Die Prüfung des Niveaus der Bremsflüssigkeit

Der erweiternde Behälter mit der Bremsflüssigkeit befindet sich in der motorischen Abteilung. Er hat zwei Kameras, nach einer auf jede Bremskontur. Der Deckel hat die Ventilationsöffnung, die nicht verunreinigt werden soll.

Der erweiternde Behälter ist aus dem durchsichtigen Material hergestellt, so dass man das Niveau der Bremsflüssigkeit außen zu jeder Zeit prüfen kann. Es ist empfehlenswert, regelmäßig auf den Blick auf den erweiternden Behälter zu werfen.

Das Niveau der Flüssigkeit soll, beim geschlossenen Deckel liegen, es ist als die maximale Notiz niedriger minimal höher.

Nur die Bremsflüssigkeit der Spezifikation SAE J 1703, DOTЗ zu überfluten.

Wegen des Verschleißes des Bremsleistens fällt das Niveau der Bremsflüssigkeit unbedeutend. Es ist normal.

Wenn das Niveau der Bremsflüssigkeit wesentlich im Laufe vom kurzen Zeitraum fällt, ist es das Merkmal des Verlustes der Bremsflüssigkeit.

Es ist nötig sofort die Leerstelle aufzudecken. In der Regel, es befindet sich auf den abgenutzten Manschetten in den Radbremszylinder. Zwecks der Sicherheit ist nötig es die Prüfung in der spezialisierten Werkstatt zu erzeugen.