Mazda 323

Ab 1985 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Masda 323

+ die Einleitung
+ die Benzinmotoren
+ das System des Schmierens des Motors
+ das System der Abkühlung des Motors
+ Die Zündanlage
- Das Stromversorgungssystem, den Vergaser, das System der Einspritzung des Brennstoffes
   Die Regeln der Sauberkeit bei der Arbeit mit dem Stromversorgungssystem
   Die Abnahme und die Anlage/Prüfung des Sensors im Tank
   Die Abnahme und die Anlage des Tanks
   Die Abnahme und die Anlage der Brennstoffpumpe
   Die Abnahme und die Anlage/Prüfung der Brennstoffpumpe
   Die Abnahme und die Anlage des Luftfilters
   + der Vergaser
   - Das System der Einspritzung des Brennstoffes
      Das System der Einspritzung des Brennstoffes
      Das Gedächtnis der Defekte
      Die Sicherheitsmaßnahmen bei der Arbeit mit dem System der Einspritzung
      Die Prüfung des Leerlaufs
      Die Prüfung des Inhalts MIT
      Die Prüfung/Regulierung des Sensors drosselnoj saslonki
      Die Abnahme und die Anlage/Prüfung des Sensors der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit
      Die Prüfung der Ventile der Einspritzung (inschektorow)
      Die Abnahme und die Anlage der Ventile der Einspritzung
      Die Prüfung der Brennstoffpumpe
+ der Dieselmotor
+ das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ die Kupplung
+ die Handgetriebe
+ die Automatische Getriebe
+ die Aufhängung und das System der Lenkung
+ das Bremssystem
+ die Räder und die Reifen, die Karosserie, die Färbung des Autos, den Abgang des Autos
+ das System der elektrischen Ausrüstung
+ der Heizkörper, das System der Beleuchtung, die Geräte
+ die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des Betriebes
+ die Elektrischen Schemen

Die Abnahme und die Anlage/Prüfung des Sensors der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit

Den Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit ist nötig es zu prüfen, wenn der kalte Motor schlecht gestartet wird oder arbeitet mit den Verzügen. Der Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit befindet sich in der Abhängigkeit des Jahres der Ausgabe und des Motors oder auf der Rückseite des Motors, oder im Einlasskollektor.

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

Den Stecker des Sensors der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit auszuschalten.

Den Sensor der Temperatur abzuschrauben. Den reinen Behälter zu ersetzen und, die folgende kühlende Flüssigkeit zu sammeln.

Die Prüfung

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

Den Sensor der Temperatur in der Kapazität mit dem Wasser aufzuhängen und, das Wasser langsam zu erwärmen.

Den Widerstand des Sensors der Temperatur vom Widerstandsmesser zu messen. Dazu eine Klemme des Widerstandsmessers an den Körper, andere Klemme des Widerstandsmessers zur Klemme des Sensors anzuschließen.

Die Temperatur	Der Widerstand ins Ohm
-20°S	14,2 — 17,8
20°С	2,2 — 2,7
40°С	1,0 — 1,3
60°С	0,50 — 0,65
80°С	0,29 — 0,35

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

Den Sensor der Temperatur mit der neuen Verlegung festzustellen und, mit der Bemühung 25 Nm anzuschrauben.
Die kühlende Flüssigkeit zu überfluten.
Den Motor zu erwärmen und, abzugeben, im Leerlauf zu arbeiten, bis sich der Lüfter des Heizkörpers einreihen wird. Noch einmal das Niveau der kühlenden Flüssigkeit zu prüfen.